Makrellen forsvinner og dagene på sjøen med den

Norske fiskere står overfor et av de kraftigste kvotekuttene på lenge. Makrellkvoten ble foreslått kuttet med 70 prosent fra året før. 

For mannskapet ombord på MS Teigenes i Fosnavåg er konsekvensene konkrete. Makrell står for halve årsomsetningen deres, og færre kvoter betyr direkte færre dager på sjøen. Båten har gått fra rundt 200 dager i året til 150 og ser nå mot 100.

Prisene kompenserer noe

Daglig leder i Teigenes AS, Terje Teige, forteller at prisene per kilo har gått opp som følge av større etterspørsel og mindre tilbud, noe som veier opp for noe av tapet. Men det er ikke årets kutt alene som bekymrer.

– Det er svingningene som gjør det vanskelig. Rådene går opp 40 prosent ett år og ned 40 det neste. Det er lite å planlegge etter, sier Teige. 

Sjarkene drar nordover

Kvotekuttene merkes også på land. Butikksjef Jan Robert Moen i Meny Fosnavåg kjøper fersk fisk fra lokale sjarker og selger den direkte til kundene. Nå reiser flere av sjarkene nordover til bedre fiske. Dette gjør det vanskeligere for Moen å skaffe fisken han trenger.

– Kundene vil ha fisk uansett. Vi må jobbe hardere for å få tak i den, sier Moen.

Bestandene må bygges opp

Fiskeridirektoratet forklarer at kvotekuttene følger faglige råd fra Havforskningsinstituttet og det internasjonale havforskningsrådet ICES.

– Når kvotene blir lavere, skyldes det i hovedsak at de faglige rådene viser at bestandene er svakere eller må bygges opp. Målet er å sikre at det også i fremtiden finnes fisk å leve av, sier direktoratet.

Fiskerne på MS Teigenes håper bestanden bygger seg opp, men er usikre på hva neste år bringer.