LARSNES: Bildet viser Larsneskaien i Sande kommune.

Raser mot ferjeforslag: — Kan bygge bro med en gang

Forslaget om kutt i fergetilbudet i Sande kommune skaper kraftige reaksjoner.

Publisert Sist oppdatert

SANDE: – Hvis dette blir vedtatt, kan vi bare holde oss hjemme. Det er begynnelsen på slutten, sier øyboer og næringsdrivende Jørgen Ristesund (59).

STERKT IMOT: Jørgen Ristesund bruker ferjetilbudet hyppig, da han er bosatt på Kvamsøy.

Møre og Romsdal fylkeskommune ønsker å kutte i nattilbudet på ferjen fra Larsnes i Sande kommune.

Dersom forslaget går gjennom, vil det ikke lenger være mulig å ta ferje på natten fra Larsnes via Åram, Voksa og Kvamsøya på tirsdager. Fylkeskommunen vil også kutte drastisk i hvor lenge ferjen skal stå ved Larsneskaien på tirsdager.

Mens ferjen i dag står ved kaien fra 14:30 til 15:00, vil den kun stå i fem minutter — fra 15:05 til 15:10 — dersom forslaget går gjennom. 

RUTETABELL: Tidspunktene markert i gult, er avgangene som kan bli rammet.

Øyboer Jørgen Ristestund er næringsdrivende, og benytter seg av ferjetilbudet like mye i jobbsammenheng som privat. Han mener fylkeskommunen må finne andre måter å spare penger på. 

— Vi bor i et ferjefylke, og dersom fylkeskommunen fjerner avgangene, ødelegger de kommunikasjonen og samferdselen, sier han.

Ristesund er bekymret for hva som vil skje, dersom man først begynner å kutte.

– Nedbyggingen må stoppes. Hvis fylket ser at dette fungerer, vil de ta vekk enda en avgang, også enda en, også enda en, mener øyboeren.

Prinsippsak

Kaptein Tore Knotten forteller at det kan være alt fra én passasjer til større grupper på nattferjene. 

– Brukerne er lokale og turister, samt passasjerer som har vært på konserter og kulturarrangementer. Ombord på båten kan det også være personer som tar sene fly, sier kaptein Knotten.

KAPTEIN: Tore Knotten er kaptein på MF "Kvam". Båten går fra Larsnes via Åram, Voksa og Kvamsøy i Sande.

Jørgen Ristesund mener det ikke spiller noen rolle hvor mange passasjerer det er ombord. Han mener det er en prinsippsak.

— Det har ikke noe å si om det er én, to eller femten passasjerer. Vi har krav på samferdsel her ute. Hvis de vil kutte, får de bare bygge en bro med en eneste gang, sier Ristesund. 

Økonomiske prioriteringer

Harald Harstad, seksjonsleder i kollektivfirmaet FRAM, skriver i en e-post til Nærnett at forslaget kommer i kjølvannet av økte kostnader til skoleskyss, samt Sande kommunes nylig innførte farvannsavgift. 

Farvannsavgiften er en kommunal avgift rederier må betale for at båter og ferjer skal få bruke kommunens havner og farvann. I Sande ble avgiften innført 1. juli i år. 

Forslaget er nå på høring i flere kommuner på Sunnmøre. Det vil bli behandlet i samferdselsutvalget i Møre og Romsdal fylkeskommune den 21. oktober.

Powered by Labrador CMS